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        廣西通往邊境口岸高鐵項目復工 建成后將與越南芒街鐵路相連
        放大字體??縮小字體 發布日期:2020-02-26??來源:中國新聞網

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        銅鼓嶺隧道2月22日復工?!〈抻澜āz

        中新網南寧2月24日電 (林鶴 鄭菲菲 崔永建)中國鐵路南寧局集團有限公司24日提供的消息顯示,廣西通往邊境口岸的防城港至東興鐵路已正式復工。

        據介紹,防城港至東興鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線,也是中越互聯互通國際通道的重要組成部分,并在廣西東興與規劃的越南河內至海防、芒街鐵路相連,對建設中國(廣西)—東盟鐵路南通道具有重要意義。防東鐵路的全線復工,為2021年底開通運營奠定了基礎。

        信息顯示,防城港至東興鐵路銅鼓嶺隧道2月22日上午正式復工,十幾名施工人員正在熱火朝天進行隧道二次襯砌作業。銅鼓嶺隧道位于廣西壯族自治區防城港市防城區江山鎮境內,全長3790米,是防東鐵路全線最長隧道、全線控制性工程。當天,全線共投入200多名施工人員,5個施工作業點同時復工,復工率達70%。

        為抓好復工后的疫情防控工作,中鐵十六局防東鐵路項目部嚴格落實工廠企業疫情防控工作“十嚴格”、建筑工地疫情防控工作“十嚴格”等系列管控措施,在日常工作、生活管理中通過日常消毒、佩戴口罩、分區辦公、視頻會議、食堂提供一次性餐盒、專人外出統一采購等措施,避免交叉傳染。項目經理王軍說:“項目部備足防御物資,購置一次性口罩3萬個、護目鏡450個、測溫槍98把及相應的一些防御的物資,同時加強現場的管控和過程管理,實行區域管控和錯峰上崗制度。”

        中國鐵路南寧局集團有限公司在抓好鐵路運輸生產的同時,加大力度推進在建鐵路項目復工。目前,廣西在建鐵路項目中,新建防東鐵路、南寧至崇左鐵路、貴陽至南寧鐵路和焦柳鐵路電氣化改造工程等4個項目、20個施工點已正式復工,2000多名施工人員投入鐵路建設。這些項目建成后,將進一步完善區域路網結構,對提高運輸效率具有重要意義。

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